​ 汽车零件加工时，为了避免零件变形，可以采取以下措施：

       1、将粗加工和精加工分开进行，以减少切削力和切削热量的影响，让粗加工产生的变形在精加工过程中得到修正。

       2、减少夹紧力的影响。在加工工艺上采取以下措施能够有效减少夹紧力对零件产生的影响：

       3. 采用径向夹紧时，夹紧力不要集中在中间的某一径向截面之上，应该将其分布在较大的面积上面，以此减少工件单位面积所承受的夹紧力。如果可以，将工件安装在一个适当厚度的开口圆环中，在连接此环一起夹紧，也能够采用增大接触面积的特殊卡爪。如果是以孔位定位点，建议兼用张开式心轴装夹。

       4. 改变夹紧方向，将径向夹紧改为轴向夹紧。

       5. 夹紧力的位置应该选择工件刚性比较强的位置上，以此改善在夹紧力的作用下薄壁零件的形变。

       6. 在工件上制作加强刚性的工艺凸台或者工艺螺纹以此减少夹紧带来的变形，加工时用特殊结构的卡爪夹紧，加工完毕之后再将凸台或工艺螺纹处理掉。

       7、使用专用夹具，减少装夹变形。

       8、提升毛坯质量。

       9、增加零件刚度，防止过大变形。

       10、减小切削力。

       实际操作时，工作人员可以根据加工要求和产品特点，灵活运用上述措施，以保证汽车零件的质量。